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L'île de Saint Martin, au coeur des caraïbes, est unique en son genre, moitié Française, moitié néerlandaise, on y parle
l'anglais, l'espagnol, le créole et le français, les monnaies officielles sont l'euro (€) et le guilder (NAF) mais le dollar est accepté
sur toute l' île. Une île magnifique caressée par les vagues de l'Atlantique et celles de la mer des Caraïbes.

Pour des moments de farnienté… Soleil, eaux, fleurs, cocotiers, arts, gastronomie et rhum sous la douceur des Alizés…

Pour une vie intense… Shopping, casinos, sports aquatiques, golf, randonnées et fiestas…

L'île est petite, seulement 86km², mais vous y trouverez, autant d'activités, de nationalités, de cultures que si vous aviez parcouru
tout un continent. Saint-Martin s'étend sur environ 15 Km de long et sur 13 Km de large et son point culminant, Pic Paradis, (424
m) en domine des reliefs vallonnés et verdoyants, quelques plaines et pâturages et de nombreuses et très belles plages, allant de
la petite crique isolée aux grandes étendues de sable blanc. On y trouve aussi des lagons autrefois exploités en salines qui ont
donné son nom à l'île : Soualiga … I'île au sel…

Saint-Martin est surnommé friendly island pour sa proximité avec Miami et les Grandes Antilles, mais aussi pour les 117
nations (près de 80000 habitants) qui se côtoient dans cette île de 53 km² côté français et 34 km² côté hollandais, dont les deux
capitales respectives sont Marigot et Philipsburg. Les premiers habitants, les Arawak l'avaient nommée Oualichi ou l'île des
femmes, Les amérindiens cannibales l'avaient nommée Soualiga ou l'île au sel et Christophe Colomb l'a baptisé St Martin... je
vous laiise deviner pourquoi? Les perspectives de richesse que faisait entrevoir l'exploitation saline firent s'entredéchirer quatre
nations, l'Angleterre, l'Espagne, la Hollande et la France. En 1648, un accord entre les Hollandais et les Français partagea l'île en
deux parties et mis fin au conflit. En 1850, elle devint port-franc et vit en 1945 l'ouverture de son aéroport International de Juliana.

Ah le Climat… que du bonheur… hors cyclone évidemment! De février à avril, la saison sèche ou "carême", la plus
agréable, c'est la HAUTE SAISON… Y venir revient donc cher… De juillet à octobre, c'est la saison humide : l'air est lourd, voire
étouffant lorsque les alizés, les "rois des Antilles" ne rafraîchissent plus l'atmosphère et que les après-midi sont pluvieux. Moins
de touristes, les prix sont plus doux en cette BASSE SAISON, même pour nous! Les mois d'Août et septembre sont les mois
préférés des cyclones… La période cyclonique commence officiellement le 1er juillet et se termine le 30 novembre… peut être à
éviter… quoique… ce n'est pas si désagréable! Consultez SXMcyclone http://www.sxmcyclone.com , vous saurez tout!

L'île est souvent ventée, il y fait bon vivre mais nous fait oublier que le soleil tape fort… La mer est tiède peut dépasser 29° de
juillet à octobre et ne descend pas au-dessous de 24°, pour nous c'est gla-gla! durant la saison sèche.

Que mettre dans ses bagages ? Des maillots évidemment… des crèmes solaires d'indice de protection important, de bonnes
lunettes de soleil, des chaussures et vêtements légers… un gilet… malgré le climat vous apprécierez un lainage pour les soirées
à l'extérieur durant certaines périodes de l'année et de l'anti-moustique… parce que ça pique à la tombée de la nuit!...

Toute l'année, le soleil se lève entre 5 h et 6 h et se couche entre 18 h et 19 h. Dès 19h, il fait nuit noire, le rêve pour les longues
soirées nocturne animée… dès la fin de l'après-midi, les bars situés près de la mer sont emplis de gens qui désirent siroter un
verre tout en contemplant les derniers rayons de soleil..., puis les restaurants, casinos et night clubs rivalisent pour attirer les
noctambules et faire exploser cette fête saint martinoise dont la réputation s'est répandu dans toute la caraïbes au point de
rebaptiser l'île, la "Saint trop" des Antilles !

Le décalage Horaire par rapport à la France de -6 heures en été et -5 heures en hiver : ici pas de changement d'heure!

Les taxis sont nombreux, à Marigot, ils se trouvent pour la plupart sur le front de mer. De nombreux minibus sillonnent l'île toute la
journée. La course se chiffre à 1 ou 2 dollars selon le trajet. Comme les locaux, postez vous au bord de la route, attendez, et quand
un bus arrive, faites un geste de la main pour le stopper. L'auto-stop fonctionne également très bien sur l'ensemble de l'île. Vous
trouverez également des vélos et des motos à louer, mais attention la route n'est vraiment pas adaptée aux deux roues… nids de
poules, bumps, etc.…

Beaucoup de bateaux font escale à Saint-Martin. Il existe à ce jour 10 marinas permettant le mouillage de bateaux de plaisance le
temps d'une escale ou d'un séjour plus long.

Saint-Martin fait partie de la Guadeloupe qui est un département français. Pour les résidents de l'Union Européenne, seule une
carte d'identité est demandée pour rentrer sur le territoire saint-martinois mais mieux vaut avoir sur soi un passeport en cours de
validité pour visiter les îles voisines anglophones.

Attention, les deux parties de Saint-Martin n'utilisent pas la même puissance électrique. 220 V, 60 hz pour la Partie française et
110 V, 50 hz pour la Partie hollandaise. Si vous avez oublié votre sèche cheveux, éviter de l'acheter en partie néerlandaise, il risque
d'y avoir un problème de prise…

Toute la presse locale est distribuée à Saint-Martin, histoire de lire l'actualité sur la plage et de ne pas louper une soirée…

Saint-Martin's http://www.stmartinweek.com , Week Fax Info http://www.sxmfaxinfo.com et Le Pélican (0,50 Euro)
http://news.sxmsaintmartin.com

L'Internet, bas et haut débit, est sur l'île, vous trouverez cyber-cafés et autres spots WI-FI. Pour Téléphoner :

du côté français vers le côté hollandais : 00 599 54 + le numéro

du côté hollandais vers la partie française : 00 590 + le numéro